Jó kis cikket találtam ma a Totalcaron:

https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2020/12/03/a_szalagkorlatba_vezette_magat_a_bmw/

Érdemes összevetni a kommentekkel egy régebbi cikkemben. Ott ugye arról írtam, hogy nincs önvezető autó, és ezzel a módszerrel, ahogy próbálják nem is lesz Pontosabban később lenne ezzel a módszerrel, mintha értelmesebben fognák meg a kérdést. És azt is leírtam, hogy a tőzsdei cégeknek miért elemi érdekük a félrevezetés.

Most szemlézek néhány kommentet a korábbi cikkem alól, névvel, hogy tudjuk, hogy kin kell mulatni.

math0:

"VAN ÖNVEZETŐ autó. Tehát kurvára nem kérdés, hogy meg lehet csinálni. A jelenlegi fejlesztés nem arról szól, hogy megcsináljuk, hanem arról, hogy eladható áron, kb 5 ezer euruó felárral csináljuk meg."

Fülig José:

"nem LESZ önvezetés, hanem VAN. pont. az, hogy a blogger még nem látott ilyet, nem sokat jelent."

math0:

"a kamera, ultrahang, radar, és lézer közül bármilyen időjárási körülmények között működik legalább 3. a radar és a lézer frekvenciája változtatható is. a radarnak csak hóesés esetén van gondja, de az is megoldható lenne némi pénzzel."

jeriko:

"Bizonyos szempontból az önvezető autók már most jobbak, mint az emberi sofőrök. Bizonyos szempontból pedig nem. Viszont fejlődnek, sokkal gyorsabban mint ahogy az emberek vezetési tudása. 1-2 év, és ott lesznek az utakon"

Ne feledjük, hogy 1,5 éve írtam azokat a sorokat, úgyhogy az 1-2 év pont aktuális lenne. Hol vannak az utakon ezek az autók, kérem szépen?

A totalcaros cikkhez azonban tennék pár megjegyzést.

Először is kiderül belőle, hogy a most KAPHATÓ technika a vicc kategóriáját súrolja. Egy kalap szar, na. Az nem önvezetés, hogy általában nem halsz meg. És a mellékelt videóban a srác bemutatja, hogy csak ő pár hónapon belül hányszor törhette volna össze magát. Egy iszonyat drága BMW-ben. Tudom, most jön az, hogy bezzeg a Google meg a Tesla. Értse már meg végre mindenki, hogy a mai technikai szinten NEM LEHET MEGCSINÁLNI úgy, ahogy próbálják. Ezért nincs a boltokban.

Erről eszembe jut egy történet. Az egyetemen mindenféle kiegészítő társadalomtudományi tantárgyakat kellett felvennünk. Ennek a magyarázata az volt, hogy ne legyenek szakbarbárok a matematikusok, legyen a világról átfogó képük, az oka meg az volt, hogy megszűntek a kötelező foxi maxi szakok, és etetni kellett a sok volt kommunista semmirekellő tanárt. Szóval az egyik évfolyamtársam elment egy filizófia-szerű kurzusra. Akkor esett ki a padból a röhögéstől, mikor elkezdtek arról vitatkozni, hogy van-e jogunk kikapcsolni olyan számítógépet, ami mesterséges intelligencia programot futtat. :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) 

:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) 

:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

 :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) 

Felszólalt ez az ismerősöm, hogy ő tudja, miről van szó, ezek csak primitív programok, keresőalgoritmusok, ezek nem gondolkodnak, nem élőlények. De ezzel elrontotta volna a jó kis fontos vitát, úgyhogy leszarták, hogy mit mond, vitatkoztak tovább. :-)

Ez azért jó történet, mert jól bemutatja, hogy mennyire vágyik mindenki arra, hogy le lehessen cserélni, ki lehessen váltani teljeskörűen az embert. Nem csak a nagytőkések szeretnék ezt, hanem mindenki. Kifejtettem már ezt többször is, hogy ez sátáni gondolat. De attól még sokan képzelegnek róla. És ez a 90-es évek volt, akkor még lassabbak voltak a számítógépek, és még a maiak sem gondolkodnak semennyit.

Másik megjegyzésem a Totalcar cikkéhez, hogy figyeljük meg jól a reklámokat: elengedi a kormányt a jóképű színész, leveleket olvasgat vezetés alatt, miközben a jogi érvényű tájékoztatóban benne van, hogy NEM VÁLLALNAK SEMMILYEN FELELŐSSÉGET. És a cikkből kiderült, hogy tényleg nem. És az is kiderült hogy nem műszaki hiba, időjárás stb. okozta a balesetet, hanem ez ab ovo ilyen, és kész. Olyan mint egy szlovák történelemkönyv a középkorról, ahol a végszóban apró betűvel leírják, hogy bár mindenhol, ahol Szlovákiát írnak, a jelenlegi Szlovákia területét kell érteni, hiszen akkor még nem létezett önálló államként. Azonban valójában azt szeretnék, hogy az olvasók erről ne nagyon tudjanak. Jogilag OK, de úgyis a marketing fog hatni, nem az apró betűs rész.

Reggel felkeléskor jutnak a legjobb témák eszembe, úgyhogy mindjárt írom is a következőt, egy szívszorítót. Ez a cikk most megelőzte, de senki se hagyja ki! ;-)